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Novo BMW Série 1 terá tração dianteira, contrariando padrão da marca alemã

Tração fora do comum é consequência do uso da plataforma UKL, que é utilizada nos modelos X1 e X2

29/05/2019  às  10:33:03
Novo BMW Série 1 terá tração dianteira, contrariando padrão da marca alemã

A BMW divulgou as primeiras imagens e da nova geração do Série 1. A surpesa é que o hatch médio chega aposentando a tradicional tração traseira, consequência do uso da plataforma UKL, que é utilizada nos modelos X1 e X2.

A terceira versão agradou quem queria mais espaço: Para quem vai, há 19 mm) a mais na altura e 33mm para as pernas. O porta-malas ganhou 20 litros e agora oferece 380 litros, chegando a 1.200 litros com os bancos rebatidos.

A semelhança visual com o modelo X2 ficou bem visível, e a grade dianteira ficou maior e o duplo rim (que é uma marca registrada da frente dos carros da BMW) ganhou contornos hexagonais. Os faróis estão mais angulosos e posicionados de maneira diagonal. Como outra novidade, o Série 1 possui teto solar panorâmico como opcional. O painel de instrumentos tem tela virtual de 10,25 polegadas e outra na mesma medida para a central multimídia. 

O novo Série 1 será lançado com duas opções de motor a gasolina e três a diesel. No primeiro grupo, há o 1.5 três-cilindros turbo, que rende 142 cv e 22,4 mkgf. Ele equipa a versão 118i. A outra opção é o quatro-cilindros de 2 litros turbo, que entrega 310 cv e 45,8 mkgf, disponível no 135i xDrive.

A diesel há o 116d, o 118d e o 120d xDrive, todas turbo. A 116d tem um 1.5 de três cilindros e 118 cv, enquanto a 118d e a 120d trazem um quatro-cilindros de 2 litros, com potências de 152 cv e 192 cv, respectivamente.

 

 

 

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